▎广州拟立法支持自动驾驶出租车和公交车

广州市人大官网近日发布《广州市智能网联汽车创新发展条例(草案修改稿.征求意见稿)》，拟支持智能网联汽车在高速公路、机场、港口等交通枢纽以及城市公交、出租车等出行服务场景的应用。市区政府将稳步推进智能网联汽车规模化运营，并在全市范围内开放自动驾驶与人类驾驶混合运行道路。条例明确了智能网联汽车的安全和责任认定标准，要求相关企业保障数据存储和事故分析。广州已开通多条自动驾驶便民巴士线路，并引入“萝卜快跑”无人驾驶网约车。

▎青岛市无人驾驶快递配送车批量上路测试

8月1日上午，青岛市智能网联汽车道路测试暨快递无人车配送启动仪式在青岛高新区举办。市政府分管秘书长陈万胜，及市工业和信息化局、市公安局、市交通运输局、市邮政管理局有关负责同志出席仪式。九识（苏州）智能科技有限公司、新石器慧通（北京）科技有限公司、白犀牛智达（北京）科技有限公司等无人车生产企业，以及中国邮政集团有限公司青岛市分公司、青岛顺丰速运有限公司等快递企业代表参加活动。

▎1-6月我国出口卡车35.1万辆 同比增长6%

近日，据中国汽车流通协会数据，2024上半年我国汽车出口293.1万辆，同比增长25%，其中卡车出口35.1万辆，同比增长6%。

其中，轻卡累计出口17.9万辆，同比增长19%；牵引车出口6.9万辆，同比增长2%；重卡出口6.6万辆，同比增长2%；中卡出口2.6万辆，同比增长超32%，其他车型出口数量均在1.5万辆以下，同比下降45%。

▎截至2023年底国三重卡保有量49.7万辆

国三货车补贴淘汰，是当前行业内关注的焦点。近日，据科瑞咨询数据显示，截至2023年底全国国三重卡保有量还有49.7万辆，轻卡107万辆，中卡9.75万辆。按照车型市场份额来看，载货车占比最高，达到64%，其次分别为自卸车25%，专用车6%，牵引车5%。

▎刷新行业记录！宇通轻卡T5神行版来了

8月3日，宇通轻卡在深圳隆重举办了T5神行版新能源轻卡“一次充电 跨‘粤’千里续航挑战赛”暨全国发布会。此次发布会不仅展示了宇通轻卡在新能源领域的技术实力，更是将行业标准推向了一个全新的高度——从128度电到155度电，宇通轻卡再次刷新了行业记录。

在实测过程中，宇通轻卡T5神行版表现优异：总行驶里程达到了515公里，剩余电量为31度电，这意味着平均1度电可以行驶4.21公里。根据这一测试结果，预计满电状态下T5神行版的续航里程可达651公里。此外，宇通轻卡T5神行版还拥有行业最高效的扁线电机，效率高达97.5%，并且在高效区达到了93%。这一电机获得了中国首张电动汽车驱动电机系统高效占比最高等级A级认证证书。

▎华为与申通地铁集团签署深化战略合作协议

根据协议内容，双方将致力于在数字化转型方面开展合作，旨在建立一个全面、深入且可持续的战略合作伙伴关系。合作将涵盖自主创新基础设施建设、数字化应用场景创新以及安全体系构建等多个领域，共同推进上海轨道交通综合服务网络的建设。

▎京东完成受让德邦控股100%股份

近日，财经领域传来消息，京东旗下的京东卓风企业管理有限公司已依照交易协议的规定，完成了对崔维星先生所持有的德邦控股剩余2.7249%股份的收购。相关的过户登记流程也已在广州产权交易所顺利完成。这标志着崔维星先生在德邦控股的影响力正式结束。

▎小米汽车官宣7月交付量超1万台

小米汽车官方发布微博称，7月份小米SU7交付量超过1万台，8月份交付量继续破1万台，预计11月提前完成全年10万台交付目标。

▎冷链仓配巨头唯捷城配暴雷

工资发不出，业务中断，冷链仓配巨头唯捷城配“暴雷”！7月26日，唯捷城配官方公众号上发布了一份《公司当前状况及未来行动计划的声明》，详细公布了此次暴雷的前因后果。

暴雷的直接原因，是某重要股东日前决定不再谅解，向唯捷城配提起回购仲裁，并采取财产保全措施。这导致唯捷城配多个账户于2024年7月9日被冻结，无法进行正常的财务活动，包括收入回款、支付应付费用、员工工资和其他日常所需开支，导致业务活动的严重中断。

▎巴西首次提出人工智能投资计划 规模超40亿美元

据巴媒综合消息，7月30日，在巴西利亚举行的第五届全国科学、技术与创新会议开幕式上，巴西科技创新部向卢拉总统提交了全国首个人工智能投资计划（PBIA），计划投资规模约为230亿雷亚尔（约合40.7亿美元），拟于2024年至2028年期间逐步实施。

该计划制定基础以巴西各界代表在200多次市级和州级会议上的讨论结果和建议为主，内容涵盖“巴西科学计算实验室超级计算机”项目投资”以及基础设施建设、城市公共服务及商业创新等有关人工智能的应用领域。巴西是拉丁美洲最大的经济体，希在人工智能领域实现技术自主并提高竞争力。